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Regolatore di velocità per biciclette adattabile

Kit flangia cambio e grilletto compatibile con i sensori della guarnitura dopo giugno 2022.

Composto da :

-1- Sensore del movimento centrale che rileva la rotazione del movimento centrale e fornisce un’assistenza predefinita tramite il pulsante sul manubrio. (vedi l’articolo su questo argomento: sensore a pedale per motore LIFT MTB”)

-2- Un sensore di velocità con una staffa di montaggio universale sul telaio, un magnete di rilevamento da fissare sulla ruota, che consente di trasferire la velocità della bicicletta.

-3- Parte che permette di eliminare l’uso del grilletto, per adeguarsi alla normativa vigente sulle modalità di gestione dell’assistenza delle biciclette a pedalata assistita.

– Si noti che l’uso del kit con il grilletto dell’acceleratore o senza limite di velocità è possibile e sarà consentito solo per l’uso fuori dalla strada pubblica.

130,00€

Esaurito

MADE IN FRANCE – 100% produzione francese

PAGAMENTO SICURO

Carta di credito, bonifico bancario o assegno

2 ANNI DI GARANZIA

Dal nostro servizio post-vendita

CONSEGNA – Consegna in un punto di smistamento o a domicilio nella maggior parte dei paesi del mondo.

kit di fissaggio per motore bici MTB LIFT

Le ultime norme in vigore Pubblicato il 29 settembre 2020 dalla Direction de l’information légale et administrative (Primo Ministro) il suo semplice. È del tutto legale trasformare la propria bicicletta in una bici elettrica a determinate condizioni, tra cui è necessario che :

Il motore viene azionato esclusivamente dal sensore del pedale. Senza la possibilità di utilizzare un grilletto e con una velocità limitata a 25km/h.

Questa opzione consente di limitare il kit a 25 km/h ed elimina la possibilità di utilizzare il grilletto.

Al fine di rispettare la normativa europea EN 15194 per l’utilizzo del kit motore elettrico su strade aperte.

Il nostro kit senza questa opzione di solito funziona solo con la leva dell’acceleratore sul manubrio per gestire l’assistenza.

La soluzione a grilletto è più efficiente durante l’attraversamento e riduce in generale il consumo di carburante.

La scelta di questa opzione consente di rilevare quando il ciclista sta pedalando, per inviare una potenza del motore scelta tra 0 e 100% senza alcun intervento sul grilletto (come in una classica Mountain bikes elettrica). Tuttavia, non sarà più possibile utilizzare l’innesco.

Funzionamento del kit flangia.

Il gruppo fascio/regolatore/sensore è dotato di un pulsante a 2 posizioni ON/OFF.

-1- In posizione OFF (quando si preme il pulsante).

Il controller è scollegato, non è possibile fornire assistenza.

-2 – In posizione ON (quando si estrae il pulsante).

Il sensore rileva quando la guarnitura gira, per inviare potenza al motore, la manopola, che è un potenziometro, gira in modo da avere una sottoregolazione tra lo 0% e il 100% della potenza del motore elettrico, in modo più preciso e veloce rispetto a una gestione per modalità diverse che troviamo nei nostri concorrenti.

Si noti che un sensore sulla ruota, come ad esempio un ciclocomputer, limiterà la velocità massima di assistenza a 25Km/h.

Il grilletto non sarà più attivato se si sceglie la versione con flangia.

Prezzo dell’opzione morsetto del cambio su un nuovo kit LIFT MTB: 130 euro (compreso il sensore della guarnitura a 99 euro + il morsetto a 30 euro).

Prezzo del kit flangia cambio su un kit LIFT MTB non flangiato: 230 euro

( incluso: il sensore del pedale 99euro / il controller v4 + il cablaggio 120euro + il sistema di pulsanti on/off + il morsetto 30euro)

Contattateci se volete modificare un cablaggio esistente per adattarlo a una flangia di velocità.