- Si fissa ai perni di fissaggio del portaborraccia della bicicletta in base allo spazio disponibile sul telaio. Non è compatibile con tutti i telai, quindi verificare le dimensioni.
- Batteria agli ioni di litio assemblata in Francia con celle Panasonic o LG.
- Fornito con caricabatterie.
- Capacità da scegliere:
( 11,5 Ah- 400 Wh/ 14 Ah- 500 Wh e 17 Ah- 600 Wh ).
600,00€ – 675,00€
ASSEMBLEA IN FRANCIA
PAGAMENTO SICURO
Con carta di credito, assegno o bonifico bancario
2 ANNI DI GARANZIA
Dal nostro servizio post-vendita
CONSEGNA – Tramite staffetta o a domicilio nella maggior parte dei Paesi del mondo.
Descrizione batteria rigida:
Batteria sottostante rigido di portaborraccia per bicicletta elettrica scafo :
- Le batterie a guscio duro per la conversione da bici tradizionali a bici elettriche sono assemblate direttamente in questo formato, quindi non è possibile convertire la batteria in PVC in una batteria a guscio duro.
Ha un
presa di ricarica con tappo di protezione.
- Sistema di bloccaggio antifurto che consente di bloccare la batteria al telaio, con un set di 2 chiavi.
- Connettore rapido di alimentazione motore tipo Anderson.
Caratteristiche :
Dimensioni della batteria elettrica da 500Wh e 600 Wh: 9,5 cm x 36 cm x 9 cm.
Celle agli ioni di litio Panasonic o LG 36 V
Tutte le nostre batterie sono assemblate in Francia.
Le batterie agli ioni di litio da 36 volt che offriamo sono tutte compatibili con il kit LIFT-MTB.
È sufficiente definire la capacità necessaria in base ai tipi di produzione di corrente.
Specifiche principali:
– Tensione: 36 Volt / ioni di litio
– Capacità disponibili: 14Ah (500 Wh) o 17Ah (600 Wh).
– Caricabatterie (incluso nel prezzo): corrente di carica di 2 Ampere, alimentazione a 220 Volt, spina euro.
– Durata: 800 cicli (da 16.000 km a 55.000 km a seconda della capacità)
– Portata minima stimata: da 20 a 70 km e da 500 a 1750 di D+ (vedi tabella).
– Le batterie non sono impermeabili!
-Borsa di trasporto ignifuga per proteggere la batteria e assicurare la carica.
Tutte le nostre batterie sono sistematicamente controllate sul banco di prova.
Se la batteria non è disponibile, il tempo di produzione è di circa 15 giorni, per maggiori informazioni contattateci.
– Tecnologia :
Elevata capacità di scarica con celle LG o PANASONIC, dotate di un sistema BMS (Battery Management System) che regola la scarica e la carica per preservarne la durata.
-Tensione minima consentita dal BMS: 27,5 V / Tensione massima consentita dal BMS: 42 v
-Temperatura ideale di carica: da 0°C a 42°C / Temperatura ideale di scarico: da – 5°C a 42°C / Temperatura ideale di conservazione: da 10°C a 30°C
– Corrente di scarica continua: 30 Ampere / Corrente di scarica di picco: 60 Ampere, fusibile 20 Ampere
È possibile trovare articoli relativi al prodotto nella sezione FAQ del nostro sito web:
Come scegliere una batteria per bicicletta elettrica?
I diversi modelli di batteria :
Recensioni
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