Peso del motore: quanto pesa la vostra moto?
Il sistema è stato progettato per essere divertente da guidare come se non ci fosse il motore. Come viene spesso spiegato, le masse sono molto ben distribuite, quindi non si sente il peso in azione, e non c’è nemmeno resistenza alla pedalata quando il motore non è attivato.
In alcuni punti il peso diventa addirittura un alleato in discesa, in quanto la bici si appiattisce maggiormente in frenata, è incredibile!
Curiosità: alcuni clienti hanno deliberatamente appesantito le loro biciclette con 3 kg sul tubo obliquo (vicino al movimento centrale) per vedere come ci si sente in discesa prima di acquistare il sistema!
Per vedere con i vostri occhi, date un’occhiata ai nostri confronti Strava in discesa
I vostri punti di riferimento non saranno più gli stessi, vi sembrerà di avere le ali!
In genere, con il motore LIFT-MTB su una bici da enduro leggera da 12,5 kg, si ottiene una bici che pesa circa 16 kg con il motore senza la batteria), il che ci riporta ad alcune bici da enduro di qualche anno fa, o anche ad alcune delle bici più pesanti di oggi che si avvicinano a quel peso.
Quindi, in questo caso, il delta tra :
– Il peso della moto con il motore e il peso della moto senza motore non sono enormi e non esagerano il comportamento di avviamento della moto.
La sensazione è simile a quella della vostra bicicletta abituale, ma con una grande spinta sulle salite, in modo che il peso extra non sia più una penalizzazione durante la pedalata.
Una bicicletta elettrica ha circa 15 kg
Ecco un video con il kit LIFT-MTB in azione in un bike park, dove possiamo vedere che le qualità dinamiche della bicicletta sono perfette!
