Étanchéité moteur pédalier de vélo électrique ?

Étanchéité moteur pédalier de vélo électrique

Notre kit électrique VTT est bien étanche de la même manière que tout les autres moteurs du marché que ce soit Bosch , Yamaha , Bafang ou brose…

Nous appliquons donc les mêmes consignes de nettoyage et d’entretiens que tout les autres acteurs du marché.

Nous garantissons le système de motorisation électrique vtt LIFT MTB contre les projections d’eau.

Nous avons étanchéifié avec une résine marine spéciale le contrôleur qui est une pièce électronique sensible.

Le moteur ainsi que la connectique sont également étanches type IP4 selon l’indice de protection international .

Le système LIFT MTB est évidement étanche pour une utilisation tout terrain, il faut simplement éviter les abus ou la surexposition a l’eau !

Il ne faut pas d’immersion totale du moteur dans l’eau.
Si il y a beaucoup de boue, nettoyer le moteur avec un chiffons ou une brosse pour enlever le plus gros.
Si vous devez nettoyer au jet d’eau votre vélo n’insistez pas sur la partie moteur et les connectiques.
Pour un lavage au jet a haute pression type Karcher. Isolez la partie moteur, l’accélérateur et la connectique avec un sac plastique.
La Batterie n’est pas étanche, c’est un point sensible à ne surtout pas exposer a l’eau , ne pas la stocker a l’humidité.
Si vous avez une batterie fixée sur le cadre retirez la pour laver le vélo.
Après lavage séchez au mieux toute les parties qui peuvent avoir été en contact avec l’eau ou l’humidité, notamment les connectiques batterie, puis comme sur un vélo classique graisser la chaine.

Vidéo en VTT électrique dans la neige avec la motorisation adaptable électrique LIFT-MTB.