Peso del motor: ¿Cuánto pesa tu moto?
El sistema está diseñado para ser divertido de conducir como si no tuviera motor. Como se suele explicar, las masas están muy bien distribuidas, por lo que realmente no se siente el peso en acción, y tampoco hay resistencia al pedaleo cuando el motor no está activado.
El peso se convierte incluso en un aliado en las bajadas en algunos puntos, ya que la moto se aplana más al frenar, ¡es increíble!
Dato curioso: algunos clientes han cargado deliberadamente sus bicicletas con 3 kg en el tubo inferior (cerca del pedalier) para ver cómo se siente en la bajada antes de comprar el sistema.
Para comprobarlo por ti mismo, echa un vistazo a nuestras comparaciones de descensos en Strava
Tus puntos de referencia ya no serán los mismos, ¡sentirás que te crecen alas!
Por lo general, con el motor LIFT-MTB en una bicicleta de enduro ligera de 12,5 kg, se obtiene una bicicleta que pesa alrededor de 16 kg con el motor sin la batería) lo que nos lleva a algunas bicicletas de enduro de hace unos años, o incluso a algunas de las bicicletas más pesadas de hoy en día que están cerca de ese peso.
Así que en este caso, el delta entre :
– El peso de la moto con el motor y el peso de la moto sin el motor no son enormes y no exageran el comportamiento de arranque de su moto.
La sensación es similar a la de su bicicleta habitual, pero con un gran impulso en las subidas, por lo que el peso extra ya no es una penalización al pedalear.
Una bicicleta eléctrica tiene unos 15Kg
¡Aquí tenemos un vídeo con el kit LIFT-MTB en acción en un bike park, donde podemos ver que las cualidades dinámicas de la bicicleta son perfectas!
