Kit de brida de engranaje y gatillo compatible con sensores de biela después de junio de 2022.

Compuesto por :

-1- Sensor de pedalier que detecta la rotación del pedalier y proporciona una asistencia predefinida mediante el botón del manillar. (véase el artículo sobre este tema: sensor de pedal para motor LIFT MTB”)

-2- Un sensor de velocidad con un soporte de montaje universal en el cuadro, un imán de detección para fijar en la rueda, que permite transferir la velocidad de la moto.

-3- Parte que permite eliminar el uso del gatillo, para cumplir con la normativa vigente en cuanto a la forma de gestionar la asistencia de las bicicletas con asistencia eléctrica.

– Tenga en cuenta que el uso del kit con el gatillo del acelerador o sin límite de velocidad es posible y sólo se permitirá su uso fuera de la vía pública.

130,00

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kit de sujeción para motor de bicicleta MTB LIFT

Las últimas normas en vigor Publicado el 29 de septiembre de 2020 por la Direction de l’information légale et administrative (Primer Ministro) su simple. Es bastante legal transformar tu bici en eléctrica bajo ciertas condiciones, entre otras, es necesario que :

El motor funciona únicamente mediante el sensor del pedal. Sin la posibilidad de utilizar un gatillo, y que está limitado a 25km/h

Esta opción permite limitar el kit a 25 km/h y elimina la posibilidad de utilizar el gatillo.

Con el fin de cumplir con la normativa europea EN 15194 para el uso del kit de motor eléctrico en carreteras abiertas.

Nuestro kit sin esta opción normalmente sólo funciona con la palanca del acelerador en el manillar para gestionar la asistencia.
La solución del gatillo es más eficiente al cruzar y, en general, reduce el consumo de combustible.

La elección de esta opción permite detectar cuando el ciclista está pedaleando, con el fin de enviar una potencia de motor elegida entre 0 y 100% sin ninguna acción sobre el gatillo (como una Mountain bikes (MTB) eléctrica clásica). sin embargo, ya no será posible utilizar el disparador.

Funcionamiento del kit de bridas.
El conjunto haz / controlador / sensor tiene un pulsador de 2 posiciones ON / OFF.
-1- En posición OFF (cuando se pulsa el botón).
El controlador está desconectado, no es posible la asistencia.
-2-A la posición ON (cuando se extrae el botón).
El sensor detecta cuando el plato está girando, para enviar potencia al motor, el mando, que es un potenciómetro, gira para tener una subregulación entre el 0% y el 100% de la potencia del motor eléctrico, de una forma más precisa y rápida que una gestión por diferentes modos que encontramos en nuestros competidores.
Tenga en cuenta que un sensor en la rueda, como un ciclocomputador, limitará la velocidad máxima de asistencia a 25Km/h.
El gatillo no se activará si elige la versión con brida.
Precio de la opción de abrazadera de cambio en un nuevo kit LIFT MTB: 130 euros (incluido el sensor de plato a 99 euros + la abrazadera a 30 euros).
Precio del kit de brida de engranaje en un kit LIFT MTB sin brida: 230 euros
( incluido : el sensor de pedal 99euro / el controlador v4 + arnés 120euro + sistema de botón on/off + abrazadera 30euro
Póngase en contacto con nosotros si desea modificar un arnés existente para adaptarlo a una brida de velocidad.

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