Choix du pédalier entre la version PRO & CLASSIC
Pour les pédaliers, nous utilisons des axes en Acier alliés haut de gamme 100% usiné en France de diamètre 22mm, avec des empreinte carrées de 19 mm de côté, des manivelles avec double vis de serrage par pincement, c’est un standard utilisé sur les pédaliers haut de gamme BMX donc incassable !
A ne surtout pas confondre avec les axes de pédalier en acier basique possédant un carré conique de petite section (12.6mm) , comme sur les vélos bas de gamme, qui sont généralement peu fiable ou du moins complètement dépassés. (Sur la photo en noir a gauche le pédalier LIFT MTB axe carré oversize 22mm , a droite un pédalier de vélo des année 1970 axe carré 12.6mm)
Utilisation du pédalier spécifique LIFT-MTB
L’utilisation du kit LIFT MTB nécessite aussi un pédalier muni d’une roue libre sur les plateaux pour permettre de pouvoir accélérer sans entrainer les manivelles (voir vidéo en bas de page).
Le kit ne peut pas fonctionner sans ce type de système, voila pourquoi un pédalier spécifique est livré avec le kit.
Il existe deux versions du kit moteur vélo LIFT-MTB : V4 CLASSIC et V4 PRO
Le kit V4 “CLASSIC” est identique au V4 “PRO” au niveau motorisation et puissance.
Seul le poids global du pédalier, la finition, et la précision du système de roue libre change.
Les caractéristiques du pédalier “CLASSIC”
- Axe Oversize 22mm acier chromoly.
- Avec adaptateur de diamètre pour le modifier en 22/24 mm /24 mm /29 mm et 30 mmCompatible avec toutes les largeurs de cadres pour vélos type cross country électrique / enduro éclectique /descente électrique /vélo de route électrique /Fat bike électrique /tandem électrique.
- Roue libre chromoly DICTA 20 points d’engagements par tour , mono ressort avec doubles cliquets.
- Manivelles aluminium 6061T6 170mm , gravure laser “LIFT-MTB” double serrage par pincement de l’axe
- Poids 1 150 grammes (valeur du pédalier “CLASSIC” seul hors kit 200 euros).
Les caractéristiques du pédalier “PRO”
- Axe oversize 22 mm en acier Chromoly creux (sauf version fat bike)
- Avec adaptateur de diamètre pour le modifier en 22/24 mm/ 24 mm /29 mm et 30 mm.
- Compatible avec toutes les largeurs de cadres pour vélo type cross country électrique /enduro éclectique /descente électrique /vélo de route électrique /fat bike électrique.
- Roue libre PRO, avec 72 points d’engagement par tours et 6 cliquets et 6 ressorts indépendants pour une très grande précision et une meilleure répartition des efforts.
- Manivelles aluminium 7075 T6 CNC alléger longueur 170 mm, gravure laser en relief, serrage sur l’axe par pincement à double vis.
- Poids 750 grammes (valeur du pédalier seul “PRO” hors kit 450 euros).
Ci-contre voici les différentes bague livré avec le kit pour être compatible avec les 4 standards les plus courant du marché qui sont :
– Diamètre d’axe 24 mm : Race face (axe acier) et Shimano Hollowtech, certains FSA.
– Diamètre d’axe 29mm : SRAM DUB (version avec axe aluminium).
– Diamètre d’axe 30 mm : Rotor, E13 , Race face , HXR (version axe aluminium).
– Diamètre d’axe 22 mm côté gauche, et 24 mm coté droit : SRAM GXP.
Conclusion sur le choix du pédalier:
– La version PRO permet de gagner 400 grammes, offre une meilleure réactivité, et des relances plus précises grâce a la roue libre 6 cliquets.
– Le surcout sera de +250euros pour un PRO par rapport à la version CLASSIC.
Pédalier VTT electrique CLASSIC
Pédalier VTT electrique PRO
